危貨運輸安全整治是省委、省政府和社會高度關(guān)注的重點任務(wù)，也是安全生產(chǎn)專項整治三年行動的重中之重。近年來，為有效防范化解高速公路過境危貨運輸車輛夜間聚集性停放帶來的安全風(fēng)險，我廳堅持問題導(dǎo)向，加強制度建設(shè)，強化部門協(xié)同，推進綜合治理，以省政府辦公廳名義印發(fā)了《山西省高速公路危險貨物運輸車輛通行與服務(wù)區(qū)停放安全管理辦法》，圍繞高速公路危貨運輸車輛“怎么走、怎么停、怎么管”，實施了一系列行之有效的安全管理舉措。

一是科學(xué)管控，加強引導(dǎo)，確保危貨運輸車輛“走得了”。我們聯(lián)合公安交警完善了高速公路省界入口、收費站入口的交通引導(dǎo)標志，規(guī)范設(shè)置限行、繞行提示標志，引導(dǎo)車輛合理選擇行駛路線。同時，對接近0時剛上高速、暫未找到服務(wù)區(qū)停放的危貨車輛發(fā)放《告知卡》，給予危貨駕駛員1小時彈性時間，保證其有充分時間行駛至服務(wù)區(qū)停放或駛離高速公路。

二是統(tǒng)一標準，挖潛增能，確保危貨運輸車輛“停得下”。我們在省市場監(jiān)督管理局的支持下，以地方標準形式發(fā)布了《高速公路服務(wù)區(qū)危險貨物運輸車輛停放管理技術(shù)指南》，統(tǒng)一了服務(wù)區(qū)危貨車輛的停放條件、安全距離、施劃標準。按照《指南》先期對12對危貨運輸車輛夜間停放較為集中的服務(wù)區(qū)進行了挖潛改造，通過優(yōu)化布局、改造場地等措施，增加62個停車位。同時，根據(jù)夜間餐超關(guān)停或營業(yè)人員大幅減少的實際，采取設(shè)置“潮汐停車位”的辦法，增加危貨車輛夜間停車位近80個，最大程度滿足危貨車輛夜間停放需求。?

三是多方聯(lián)動，強化協(xié)同，確保危貨運輸車輛“管得好”。聯(lián)合省公安廳在危貨運輸車輛停放較多的50對服務(wù)區(qū)設(shè)立了警務(wù)站，實行路警協(xié)同辦公，共同強化停車秩序和運營管理，及時處置突發(fā)事件，查處違法違規(guī)行為。同時，加強服務(wù)區(qū)智慧管控，在服務(wù)區(qū)入口1公里處安裝動態(tài)顯示屏，顯示車位數(shù)量；在危貨停車區(qū)布設(shè)視頻監(jiān)控，加強突發(fā)事件的預(yù)警監(jiān)測，12對夜間停放較為集中的服務(wù)區(qū)已全部完成安裝布設(shè)。

四是路地協(xié)作，緊密配合，確保危貨運輸險情“救得了”。建立完善了高速公路沿線應(yīng)急救援聯(lián)動機制，完善應(yīng)急預(yù)案，加強應(yīng)急演練。2022年，我們聯(lián)合高速交警及地方應(yīng)急消防、醫(yī)療救護、環(huán)保等部門，共組織開展以危貨車輛泄漏起火為主要科目的綜合應(yīng)急演練8次，進一步鍛煉了隊伍，磨合了機制，壓實了責(zé)任，成功處置了危貨車輛突發(fā)險情4起。

目前，全省高速公路危貨車輛通行和停放秩序平穩(wěn)。

下一步，我廳將更好地統(tǒng)籌發(fā)展和安全，積極構(gòu)建交通運輸安全發(fā)展新格局，為全省人民提供堅實的交通運輸安全保障。謝謝！